Moduł SMART - System Monitoringu aktualnego Ruchu Taboru
Zadaniem modułu jest prezentacja na mapie sieci kolejowej (LRS - liniowy układ referencyjny) planowej i rzeczywistej trasy pociągu wraz z możliwością zaznaczenia aktualnej lokalizacji pociągu oraz zaznaczaniem on-line pozycji zajmowanych przez poszczególne pociągi na podstawie sygnałów GPS Do pociągu przypisana jest informacja opisowa, taka jak: numer pociągu, relacja, przewoźnik, planowe lub rzeczywiste godziny odjazdu/przyjazdu, opóźnienie, itp.
Moduł jest elementem Systemu Informacji o Liniach Kolejowych, bazującego na odniesieniach przestrzennych i prezentacji internetowej.
Rozwiązanie to:
- Wykorzystanie mapy sieci kolejowej zawartej w Module LRS i dodaniu kolejnych warstw mapy dla prezentacji trasy pociągu oraz jego bieżącej pozycji.
- Opracowany moduł umożliwiający prezentowanie (wizualizację) na mapie sieci kolejowej:
- planowanej i rzeczywistej trasy pociągu wraz z możliwością zaznaczenia bieżącej pozycji pociągu,
- pozycji zajmowanych przez poszczególne pociągi w czasie rzeczywistym (on-line),
Moduł SMART został przygotowany w taki sposób, aby mógł być częścią dowolnej aplikacji informatycznej funkcjonującej w ramach PLK. Pozycja pociągu jest określona współrzędnymi geograficznymi na podstawie przekazanych współrzędnych GPS, pobieranych z serwera PLK. Pociąg jest opisany dodatkowymi informacjami, np.:
- numer pociągu,
- rodzaj, przewoźnik,
- planowe lub rzeczywiste godziny odjazdu/przyjazdu,
- opóźnienie itp.
Dane opisujące jednoznacznie pociąg są pobierane z tabel umieszczonych na serwerze bazodanowym MS SQL2008 w sieci VPN PLK.
Mapa ma możliwość:
- wyświetlenia historii ruchu pociągu.
- na tej podstawie możliwe staje się prezentacja trasy
- trasa pociągu zostaje opisana poprzez podanie:
- identyfikatora stacji,
- nazwy stacji,
- numeru linii wraz z kilometrażem
- dane wykorzystywane do prezentacji są umieszczone w tabeli serwerze bazodanowym MS SQL 2008
Opracowano usługę Web Services do przeliczania współrzędnych GPS na zestaw danych LRS - numer linii i kilometr. Usługa pozwala na nawigacje po LRS bez konieczności bezpośredniego połączenia do funkcjonalności mapy LRS.
Dodatkowo aplikacja umożliwia:
- wyszukiwanie konkretnego pociągu lub pociągów na podstawie dowolnych atrybutów,
- filtrowanie prezentowanych danych według podanych kryteriów np.:
- pociągów danego przewoźnika,
- pociągów według rodzaju,
- pociągów opóźnionych,
- prezentację kolorami:
- pociągów opóźnionych,
- rodzaju pociągów lub kategorii,
- ruchu pociągów (jazda/postój),
- oznaczenia strzałką kierunku jazdy pociągów.
Aplikacja internetowa została wykonana w środowisku Visual Studio 2008/2010 z wykorzystaniem języka C# i technologii ASP .NET.
W ramach realizacji projektu zostało przeprowadzone 5 dniowe szkolenie dla programistów z architektury systemu w siedzibie SHH we Wrocławiu.
|
